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通用汽车诊断仪V4

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产品描述
参数

  通用汽车诊断仪V4是弥荣(北京)交通科技公司开发的一款高性能汽车总线数据传输装置,其采用有线无线两种网络通讯方式,为功能完整的汽车网络通信协议控制器,内置增强型 CAN2.0B Active 模块,J1850(VPW 10.4KP and PWM 41.6KB)控制器,增加型 EUART 控制器。三个模块可以同时高速接收与发送数据。可用于汽车诊断、信号控制、汽车网关、总线数据监控分析等。支持 ISO14230(KWP2000) /ISO91412/KW1281/LIN1.x/LIN2.x/SAE J1708/SAE J2610(SCI)/SAE J1850VPW/J1850PWM/ISO15765/SAE J1939/VW TP2.0/SAE J2411 链路层及物理层上的所有应用层协议。可以连接 J1850 物理 总线、CAN 物理总线、所有基于 UART 的物理总线的任何通信协仪。集成2路CANBUS接口),支持现有几乎所有常见的汽车网络通信。

  通用汽车诊断仪V4是汽车总线数据分析的强大工具;采用WIFI有线和无线两种模式和上位机PC连接,数据传输高速可靠,采用18650电池可使设备持续不间断的使用,通过汽车OBD接口进行充电,具有休眠待机和使用唤醒功能,可广泛应用于各大汽车厂进行汽车总线检测。

  注:以下将通用汽车诊断仪V4统称为 V4。

  一、产品外观

  图1.1 产品外观

  二、功能特点

  ● 采用无线网络传输规范,支持高速传输数据;

  ● 集成 2 路 CAN 接口;

  ● 支持K总线数据;

  ● 支持高速 CAN 数据传输;

  ● CAN 通讯波特率在 之间任意可编程;

  ● 单通道发送最高数据流量: 帧/秒(远程帧、单帧发送);

  ● 单通道接收最高数据流量: 帧/秒(远程帧);

  ● 使用18650电池供电,支持汽车OBD充电和USB编程电缆充电;

  ● 支持 USB 总线电源供电和接入汽车OBD接口触发供电;

  ● 支持 有 线 网 络 传 输 方 式;

  ● 支持上位机二次开发接口函数。

  三、产品规格

  1.电气参数

  ECU-Liner V4安全稳定地工作需要一定的电气环境,表 1.1 列出了诊断仪的电气参数。超出了表中列出的参数有可能造成产品工作不稳定以及不工作,甚至会烧毁模块。

  表 1.1 ECU Linker 诊断仪电气参数表

参数

测试条件

最小值

典型值

最大值

单位

 

工作电压

接汽车OBD直流供电

两路 CAN 收发

9

12/24

33

V

18650电池供电

两路 CAN 收发

4.75

5

5.25

V

 

工作电流

外部输入直流供电

VIN=24V

--

85

--

mA

USB 供电

VBUS=5V

--

110

--

mA

 

CAN 

总线引脚耐压

CANH、CAHL

-40

--

40

V

终端电阻

使能终端电阻

--

0

--

Ω

隔离耐压

漏电流小于 1mA

--

--

--

VDC

  2.工作温度

  ECU-Liner V4符合工业级要求产品,其适用工作温度范围:-40℃~+85℃。在过低 或过高的环境温度中使用接口卡将会缩短它的使用寿命。

  三、机械安装尺寸

  ECU-Likner V4外形尺寸 115mm*80mm*35mm,如图 1.2。

  图 1.2 ECU-Likner V4 尺寸

  注:单位 mm(毫米)

  四、典型应用

  ● CAN-Bus 网络诊断与测试

  ● 汽车电子应用

  ● 电力通讯网络

  ● 工业控制设备

  ● 高速、大数据量通讯

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